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底漆與原子灰的施工之底漆施工工藝

使用漆刷時(shí),一般采用直握法,用手將漆刷握緊,不允許松動(dòng)。刷涂前必須將涂料攪拌均勻,并調到適當的黏度,一般以40~100s(25℃時(shí),以涂4黏度計測量)范圍為宜。刷涂操作時(shí),靠手腕轉動(dòng),必要時(shí)以手臂和身體的移動(dòng)來(lái)配合。將漆刷蘸少許涂料,然后自上而下,從左至右,先里后外,先難后易,縱橫涂刷,最后用毛刷輕輕抹邊緣棱角,使涂料在物體表面上形成一層薄而均勻、光亮平滑的漆膜。刷涂在垂直面上進(jìn)行時(shí),最后一次應由上向下刷涂;在水平面上進(jìn)行時(shí),最后一次應按光線(xiàn)照射的方向進(jìn)行。刷涂時(shí)漆膜的厚度要適當,尤其在夏季作業(yè),環(huán)境溫度高、濕度大時(shí),更應注意涂刷的厚度,漆膜過(guò)厚容易引起皺皮,并且附著(zhù)力變差,影響流平性;過(guò)薄容易露底,防護力差,并影響裝飾性。

汽車(chē)車(chē)身塑料件的裂縫修復工藝實(shí)操

對于汽車(chē)保險杠常見(jiàn)的邊緣開(kāi)裂和破洞,可以使用無(wú)銹加固網(wǎng)焊接修復技術(shù)對其進(jìn)行快速高效的修復,利用此方法修復后的保險杠可以恢復原廠(chǎng)保險杠約85%的性能,不會(huì )大幅降低保險杠減震吸能的能力。


車(chē)身覆蓋件損傷修復之鋁合金覆蓋件損傷修復實(shí)例

對鋁板的修復,為了防止在校正中因敲擊過(guò)重而導致鋁板過(guò)度拉伸,一般應使用膠錘、木錘,不能使用常規的鋼板整形工具。用鐵錘和墊鐵校正鋁板時(shí),應注意以下兩點(diǎn): ①由于鋁板的延展性不及鋼板,在受到碰撞產(chǎn)生變形后,鋁板不容易恢復原來(lái)的尺寸。因此,對鋁板的變形應采取多次輕敲法。 ②修理鋁板時(shí)切勿使用收縮錘,防止鋁板開(kāi)裂。


車(chē)身修復與涂裝車(chē)間規劃設備配置之車(chē)身修復車(chē)間規劃設計實(shí)務(wù)

鈑金作業(yè)忌諱場(chǎng)地凌亂、作業(yè)不規范。要根本解決這類(lèi)問(wèn)題就要在車(chē)間規劃時(shí)強調科學(xué)性、合理性。科學(xué)性就是要按工藝設置工位,配置相應的設備和工具。設備和工具要體現先進(jìn)性和實(shí)用性,滿(mǎn)足現代汽車(chē)對鈑金技術(shù)的要求。合理性就是針對車(chē)身板件種類(lèi)和數量繁多、拆卸作業(yè)量大,在車(chē)間布置時(shí)設置板件專(zhuān)屬存放區或儲存倉庫。


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